Cristian DIMA, președinte ALDE Galați: În perioada decretării „stării de alertă”, transportul public în comun trebuie să fie gratuit

Începând cu data de 15 mai, va înceta „starea de urgență” și va fi decretată „starea de alertă”, care va presupune o relaxare a restricțiilor de circulație în cadrul localităților de domiciliu. Acest lucru va însemna reluarea transportului public la capacitatea de tranport de înaintea „stării de urgență”, dar în același timp va presupune ca în mijloacele de transport să fie obligatorie purtarea măștilor de protecție și a mănușilor și păstrarea distanței de siguranță de 1,5 metri pentru prevenirea infectărilor cu coronavirus.

Asta va însemna reducerea drastică a numărului de călători dintr-un mijloc de transport.

Deocamdată nici la nivel guvernamental nu a fost găsit răspunsul la întrebările jurnaliștilor despre cum se va circula cu Metroul sau cu autobuzele din București în condițiile păstrării distanței de 1,5 metri între călători.

Întrebarea pe care trebuie să ne-o punem și să găsim răspuns este cum vom reuși noi la Galați să convingem  o persoană care are bilet sau abonament să nu urce în autobuz, pentru că este permis accesul pentru, să spunem numai 14 pasageri și acea persoană este a 15-a și trebuie să aștepte următorul autobuz de pe acel traseu.

În alte orașe, la Cluj sau Brașov, se stă la rând în stație și se urcă în autobuz în ordine, fără ca cineva să încalce regula comunității. La Galați nu funcționează această regulă și oricine deține bilet sau abonament se consideră îndreptățit să urce în autobuz, oricât ar fi de aglomerat, pentru că a plătit serviciul public. Nimeni nu poate spune că nu este așa.

Pentru a găsi o rezolvare a păstrării numărului de călători care pot urca într-un mijloc de transport la Galați, lansez în dezbatere publică propunerea ca, în perioada decretării „stării de alertă”, transportul public în comun trebuie să fie gratuit, asumat de comunitate. Astfel, „prețul” beneficierii de acest serviciu public să fie plătit de gălățeanul care circulă cu autobuzul prin respectarea regulilor impuse de comunitate, adică în autobuz să poată urca un număr limitat de călători.

Vreau să fiu bine înțeles, nu este o propunere populistă de genul „hai să nu mai plătească nimeni bilet”, este o responsabilizare cu privire la faptul că și în perioada „stării de alertă” trebuie să respectăm păstrarea distanței de siguranță în mijloacele de transport.

Călătorului i se oferă un serviciu plătit de comunitate și în schimbul acestui serviciu public primit gratuit el trebuie să respecte condițiile impuse de comunitate, în principal aceea de beneficia de transport în limita locurilor disponibile în autobuz.

Până la impunerea restricțiilor de circulație, încasările zilnice ale societății Transurb SA Galați erau, în medie, de aproximativ 70.000 de lei. După impunerea restricțiilor de circulație, aceste încasări au scăzut la circa 10.000 de lei. În condițiile eliminării restricțiilor începând cu data de 15 mai putem estima că media încasărilor va fi de aproximativ 20.000 de lei, pentru că transportul local se va desfășura în condițiile păstrării distanței de siguranță între călători.

S-ar putea întâmpla și situații în care o persoană care a cumpărat bilet să nu poată urca în autobuz și să aștepte alt mijloc de transport. Este o situație neplăcută, dar fiecare cetățean trebuie să respecte regulile comunității pentru că noi toți, întreaga comunitate din Galați, trebuie să fim protejați împotriva acestei epidemii.

Este o situație de criză și trebuie să înțelegem că pentru a ieși cu bine din această situație trebuie să respectăm regulile, chiar făcând sacrificii.

Cristian Dima, președinte ALDE Galați: ALDE își reafirmă susținerea pentru investiții!

În cadrul ședinței Biroului Politic Executiv al ALDE ce a avut loc marți, liderii formațiunii au discutat despre bugetul pentru anul 2020. Conducerea ALDE a reafirmat faptul că Legea bugetului ar trebui să fie dezbătută în Parlament. De asemenea, în cadrul ședinței ALDE s-a atras atenția cu privire la faptul că România trebuie să se încadreze într-un anumit deficit bugetar, cu excepția cazului în care sunt bani alocați pentru investiții.
„Ca o impresie generală, după prezentarea proiectului de buget făcută de guvernul Orban, cred că trebuie spus că proiectul pentru anul viitor este grevat de obligațiile anterioare și de necesitatea reașezării deficitului bugetar în limita de 3%, un obiectiv care nu poate fi atins mai devreme de anul 2022, așa cum și-a asumat guvernul prin strategia fiscal bugetar.
Din păcate, domeniul sacrificat este cel al investițiilor publice. Așa cum se prezintă în proiectul de buget pentru 2020, investițiile din venituri bugetare se ridică la doar 2,75%, restul până la 4,5% alocat investițiilor fiind alocări pentru proiecte din fonduri europene. ALDE a cerut guvernului o alocare de peste 4% din PIB pentru investiții din fonduri bugetare. Însă, această sumă ar trebui să fie peste nivelul sumelor alocate pentru cofinanțarea proiectelor europene.
Din punctul meu de vedere, consider că guvernul trebuie să anunțe, după prezentare bugetului pentru anul viitor, o serie de măsuri care să aibă în vedere crearea unor instrumente suplimentare pentru susținerea creșterii economice”, a declarat președintele ALDE Galați, Cristian Dima.
În același timp, liderul ALDE Galați a precizat că formațiunea va transmite guvernului condus de Ludovic Orban o serie de amendamente care vizează proiecte de infrastructură importante pentru România.
„Eu și colegii mei din ALDE ne reafirmăm poziția cu privire la necesitatea unei concentrări pe investiții. Aici mă refer la investiții în mai multe domenii, nu doar la cele rutiere. Am stabilit cu colegii mei din Biroul Politic Executiv al ALDE să transmite o serie de amendamente care să cuprindă proiecte mari de investiții, printre care și centurile ocolitoare ale municipiilor Galați și Tecuci, drumul expres Galați – Drajna, reabilitarea căii ferate Galați – Brăila – Făurei – Buzău – București, investiția în platforma intermodală din Portul Bazinul Nou. Sunt proiecte importante pentru dezvoltarea României, pentru dezvoltarea județelor”, a mai spus Cristian Dima.
Referitor la modul în care trebuie să fie adoptat bugetul pentru anul viitor, președintele ALDE Galați a spus că decizia de asumare a răspunderii Guvernului în Parlament pe proiectul de buget pe 2020 este o premieră pentru România postdecembristă, precizând că ALDE și-ar fi dorit să vadă bugetul în Parlament, acolo unde să fie și dezbătut.
„Personal consider că e un precedent periculos pe care Ludovic Orban şi Guvernul său și-l asumă. De ce spun asta? Pentru că pe viitor ne putem trezi că proiecte cruciale pentru România vor fi adoptate fără a mai ține cont de părerea Parlamentului, instituția de bază a democrației. Premise de la care pleacă guvernul Orban este aceea că varianta asumării răspunderii este una mai rapidă. Nici vorbă de așa ceva. De ce? Pentru că asumarea răspunderii poate fi atacată la CCR. Celelalte asumări au fost deja atacate și Curtea a dat un termen pe 29 ianuarie. În cazul asumării răspunderii pe buget, dacă va fi atacată nu vom avea un termen mai devreme de 29 ianuarie. Deci nu va intra bugetul în vigoare decât la începutul lui februarie. De aceea, problema aceasta a rapidității iese din discuție”, a concluzionat președintele ALDE Galați.

Galațiul are nevoie de investiții responsabile

Președintele ALDE Galați, Cristian Dima, a declarat că sunt necesare investiții în infrastructura de transport pentru a putea progresa, dar investiții care să urmărească obiectivele de dezvoltare ale Galațiului, în funcție de prioritatea acestora. Liderul ALDE Galați spune că sună bine să avem un aeroport în Galați, dar oare nu sunt alte investiții asupra cărora să ne concentrăm în această perioadă?

„Concluzia noastră a fost următoarea: proiectul aeroportului sună bine, însă ar trebui identificată o variantă de a investi bani cu rezultate rapide și cu care să fie eficientă. De aceea, alături de colegii din ALDE Galați vom propune și în CJ, dar și în spațiul public, o variantă cu un impact mai puternic asupra dezvoltării durabile atât a municipiului cât și a județului Galați: alocarea de către Ministerul Transporturilor a fondurilor necesare pentru accelerarea reabilitării liniei de cale ferată care leagă Galațiul de București”, a arătat Cristian Dima.

Dima a precizat că propunerea ALDE nu înseamnă că fomațiunea politică e împotriva construirii unui aeroport la Galați. „Dorința noastră este să prioritizăm investițiile cele mai importante pentru Galați din punct de vedere al transportului, în așa fel încât dezvoltarea județului nostru să fie susținută”.

Președintele ALDE Galați oferă mai multe argumente care să susțină această propunere făcută de ALDE: 

1) Este o investiție foarte bună din punct de vedere al reducerii timpului de deplasare către București, de la 4 ore la doar 2 ore.

2) Este o investiție într-un transport mult mai ieftin și mai sigur. Din punct de vedere financiar, costul unui bilet pentru transportul feroviar este net inferior celui pentru transportul aerian sau chiar pentru cel rutier. Transportul feroviar se adresează tuturor categoriilor sociale. 

3) De asemenea, un transport feroviar pus la punct duce la degrevarea transportului rutier și contribuie la dezvoltarea portuară a Galațiului. Nu trebuie să pierdem din vedere că este în derulare investiția în portul multimodal Galați, iar acordarea unei atenții sporite căii feroviare ar duce la o împletire armonioasă a dezvoltării rețelei de transporturi din Galați. 

4) Din punct de vedere al costurilor în zona comercială, trebuie avut în vedere că per total, costul cu tona de marfă transportată este mult mai mic prin transportul feroviar. 

5) Să nu uităm de componenta ecologică. Transportul feroviar este unul prietenos cu mediul.

6) În Master Planului General de Transport al României, reabilitarea tronsonului de cale ferată București- Ploiești- Buzău- Brăila- Galați este proiectată să înceapă abia în 2021 și să se termine tocmai în 2030. Tocmai de aceea, pentru că acest proiect este cuprins în Master Planul General de Transport, ar trebui să ne concentrăm asupra lui. Dacă există fonduri, atunci ele ar trebui folosite pentru a termina mai repede de 2030 reabilitarea căii ferate.

Cristian Dima a concluzionat că propunerea va fi prezentată în ședința Consiliului Județean de către consilierii județeni ALDE. „Ne dorim să venim în fața cetățenilor cu propuneri care să aducă dezvoltare durabilă și respect față de mediul înconjurător. De aceea, consider că această propunere a ALDE, care va fi prezentată în ședința CJ de către colegii din ALDE, este una asupra căreia ar trebui să ne concentrăm atenția”.

ALDE Galați urmărește procesul de tranziție de la ArcelorMittal la Liberty Steel al Combinatului Siderurgic

Departamentul de Specialitate pentru Economie, Industrie și Energie al ALDE Galaţi va urmări îndeaproape modul în care tranziția dintre actualul și noul proprietar al Combinatului Siderurgic Galați se va face.
Este important să se respecte în mod precis condițiile pe care Comisia Europeană le-a impus celor două părți și de asemenea este important ca locurile de muncă ce susțin economia municipiului și a județului Galați să fie păstrate!

Mihai Cadinoiu: Avem nevoie de drumul expres Galați- Autostrada A2

Vicepreședintele ALDE Galaţi Mihai Cadinoiu reiterează, în baza recentului sondaj realizat de Banca Mondială, proiectul lansat în 2016 de Cristian Dima, președintele ALDE Galaţi.

Sondajul recent al Băncii Mondiale pentru județul Galați confirmă faptul că ALDE este ancorat în realitatea cotidiană și că propunem proiecte fezabile.

În plus, Cadinoiu afirmă faptul că “după mai bine de 12 ani de când guvernul Tăriceanu a decis construirea spitalului regional la Galați, ALDE Galați a lansat o campanie de strângere de semnături prin care ne dorim să aducem mai aproape pe agenda guvernului construirea acestui obiectiv atât de important pentru regiunea noastră.”

Astfel, în perioada următoare și până cand acest proiect va deveni realitate, ALDE Galați va depune, toate eforturile necesare pentru ca Galațiul să fie legat de România prin acest drum expres.

Puteți susține acest proiect accesând butonul specific din meniul “proiecte” sau accesând acest link.

Renate Weber: Dacă dublul standard în domeniul calității nu este eliminat, nu voi vota directiva

Renate Weber, parlamentar european ALDE, a fost prezentă la sfârșitul săptămânii trecute la Galați unde s-a întâlnit cu membrii organizației ALDE Galați. În contextul în care Parlamentul European va supune votului, miercuri (17 aprilie a.c.) reglementări actualizate privind protecția consumatorilor, pentru combaterea clasificărilor înșelătoare pe piețele online și standardelor duble de calitate a produselor, Renate Weber a afirmat că ”Există, un dublu standard privind calitatea produselor pe care le importăm și în mod normal nu sunt de acord cu așa ceva. Pentru că nu este normal să am aceeași etichetă, să plătesc și prețul foarte asemănător dar în interior, calitativ vorbind, produsele să conțină altceva. Împreună cu mai mulți colegi am formulat și depus un amendament pentru eliminarea acestui dublu standard iar dacă acest amendament nu trece, vă spun cu mâna pe inimă, nu voi vota directiva deși ea conține și lucruri bune. Nu pot vota ceva ce este împotriva concetățenilor mei.

La întâlnirea eurodeputatei Renate Weber cu organizația ALDE Galați au participat peste 250 de membri iar dezbaterile s-au concertat asupra rolului pe care Alianța Liberalilor și Democraților îl are în arcul guvernamental dar și asupra importanței Alegerilor Europene în contextul politic actual. Consilierul local al municipiului Galați și președintele organizației municipale ALDE Galați, Radu Cosca a afirmat că “Trăim momente de răscruce în istoria europeană și în istoria României. În plan politic, vedem zilnic atacuri la adresa guvernării și implicit la adresa ALDE. Totuși, cu fiecare ședință pe care o facem, din ce în ce mai mulți oameni vin alături de noi. Organizația ALDE Galați se consolidează constant și asta este o dovadă vie a faptului că oamenii au înțeles onestitatea cu care ALDE ca partid acționează și sper că au înțeles rolul ALDE în coaliția de guvernare anume acela de a fi o busolă a guvernării.”

Prezent la eveniment, vicepreședintele Consiliului Județului Galați și al ALDE Galați Florin Gasparotti  a afirmat că scrutinul electoral pentru alegerea membrilor Parlamentului European este unul important dat fiind faptul că “există o creștere accentuată a mișcărilor naționaliste și populiste și o scădere simțitoare în sondaje a partidelor tradiționale.”. În plus, vicepreședintele CJ Galați a afirmat că “ALDE, prin consilierii județeni pe care îi are susține cu voturi fiecare proiect benefic pentru județul și orașul nostru. Avem exemple concrete de proiecte, unele cu finanțare de la bugetul Consiliului Județean, altele cu finanțare europeană care fac din comunitatea noastră una mai dezvoltată. Numai anul trecut Consiliul Județean a demarat proiecte de investiții în valoare totală de peste 300 de milioane de euro, la aceste proiecte ALDE a contribuind activ iar acest lucru trebuie să fie cunoscut de către cetățeni.”

De asemenea, Renate Weber a avut, la Tecuci, o întrevedere cu organizația ALDE de la nivelul municipiului.

Echipa ALDE Galați se întregește

Adevărații liberali sunt în ALDE iar dovezile că această axiomă este corectă nu întârzie niciodată să apară. Echipa liberală se întregește astăzi prin venirea în rândurile noastre a liberalului Mihai Bucatanschi. Domnul Bucatanschi este un luptător pentru doctrina liberală, membru marcant al fostului Partid Național Liberal, un bun gălățean și un bun român. Îi urăm bun venit și sperăm să avem parte de multe reușite în noua echipă.

Mihai Bucatanschi a fost membru PNL din 2002, președinte al Comisiei de sănătate a PNL Galați, fost vicepreședinte al organizației PNL Galați, consilier local în perioada 2006-2012 fost director medical al Spitalului Județean Galați și fost președinte al Sindicatului Medicilor din Galați. 

România are obligaţia să lupte în Parlamentul European pentru creşterea plăţilor directe către fermieri

Preşedintele ALDE Galaţi, Cristian Dima, a declarat că una din priorităţile formaţiunii sale pentru viitorul mandat al Parlamentului European vizează o creştere a sumei alocate României pentru fermieri. Liderul ALDE Galaţi a precizat că România trebuie să lupte pentru convergenţa externă a plăţilor directe, adică pentru creşterea subvenţiilor la nivelul mediei europene, printr-o echilibrare a fondurilor avute la dispoziţie prin Politica Agricolă Comună.

„În acest moment, în privinţa nivelului plăţilor, media pe ţară este de 226 euro, iar media europeană este de 259 euro. În România, mulţumită domnului fost comisar Dacian Cioloş, suntem sub media europeană. Nu are sens să vorbim de ţările dezvoltate, Olanda, Belgia, Germania, Franţa, care au media peste 400 euro. Un obiectiv pe care trebuie să îl avem ca ţară pentru viitorul cadru financiar, în viitorul Parlament European, este să ne luptăm pentru convergenţa externă a plăţilor directe. Ce înseamnă asta? Toată lumea să fie la acelaşi nivel, să nu mai existe o discriminare între statele din vest şi cele din est. Nouă, atunci când am aderat la Uniunea Europeană, ni s-a spus că în timp vom ajunge la nivelul de subvenţie sub forma de plăţi directe, la acelaşi nivel pentru toată lumea. Ei bine, după 11 ani vedem că nu se întâmplă lucrul acesta. Această situaţie este regretabilă, pentru că afectează, în primul rând, fermierii, agricultorii români”, a spus Cristian Dima.

Liderul ALDE Galaţi l-a criticat pe fostul comisar european pentru Agricultură, Dacian Cioloş, pentru că „în mandatul acestuia au nu s-a reuşit creşterea nivelului subvenţiilor pentru fermierii români la nivelul mediei Uniunii Europene, fapt pentru care ar trebui penalizat de electorat”.

ALDE a susţinut ca modificările la OUG 114 să protejeze consumatorul casnic

Preşedintele ALDE Galaţi, Cristian Dima, a declarat că ALDE a susţinut în cadrul discuţiilor privind OUG 114 ca modificările aduse ordonanţei să aducă plus în investiţii şi, în acelaşi timp, să protejeze consumatorul casnic. “Ne dorim ca sectorul energetic să-şi continue dezvoltarea, să ajungem cât mai repede un actor şi mai important pe piaţa regională a energiei. Dar companiile din energie trebuie să înţeleagă că nu trebuie să profite doar ele de liberalizarea preţurilor la energie şi că sunt români care nu mai pot să ţină pasul cu creşterea continuă a preţurilor la energie. Această ordonanţă a fost creată, în general, pentru a proteja consumatorul casnic şi consumatorul vulnerabil ţinând cont de evoluţia preţurilor la energie în ultima perioadă. Şi pentru aceşti români vulnerabili trebuie să plafonăm preţurile la energie în asemenea fel incât şi ei să simtă că România are resurse energetice”, a spus Cristian Dima.

Potrivit liderului ALDE Galaţi, coaliţia de guvernare şi ALDE au fost receptive la discuţiile cu reprezentanţii diferitelor domenii. “Suntem foarte atenţi şi discutăm în continuare cu partenerii noştri pentru că aceste modificări pot fi un progres în afară de acele modificări care trebuiau aplicate repede pentru a nu afecta deciziile trimestriale, atât pe zona bancară, cât şi pe fondurile de pensii. Sunt modificări importante, unele dintre ele vor fi discutate în perioada următoare. Coaliţia de guvernare a fost receptivă la toate aceste observaţiile venite din piaţă. Aceste modificări sunt benefice şi pot să aducă plus în investiţii şi, bineînţeles , în acelaşi timp, să protejăm consumatorul casnic”, a mai spus Cristian Dima.


Cristian Dima: La început de lună, o serie din măsurile promise românilor intră în vigoare.

Prima și probabil cea mai așteptată, este cea privind creșterea alocațiilor pentru toți copiii. Astfel, alocațiile se vor majora după cum urmează: 300 de lei pentru cei cu vârsta de până în doi ani; 150 de lei pentru cei de până în 18 ani; 300 de lei pentru copiii cu handicap, cu vârsta de până în 18 ani.

Această modificare trebuia să fi avut deja loc, însă președintele Iohannis a blocat bugetul timp de mai bine de o lună. Dar iată că azi, guvernarea din care #ALDE face parte se ține de cuvânt.

Tot începând de azi, câteva zeci de mii de pensionari vor primi #pensiilemărite cu 35% după ce, în cazul lor, s-a terminat recalcularea în baza legii 221/2018.

Toate aceste măsuri arată preocuparea ALDE pentru oameni și pentru ca aceștia să beneficieze de venituri crescute.

Mă bucur că, prin aceste măsuri, venim în întâmpinarea nevoilor cetățenilor, că putem contribui la creșterea veniturilor acestora.